MAN FOC 25.320
Weitere Informationen anzeigen.
Leistung 235 KW (320 PS)
Motorcode D 2066 LF 20 D 2066 LF 28 D 2066 LF 35 D 2066 LF 39 D 2066 LF 43 D 2066 LF 47 D 2066 LF 53 D 2066 LF 60 D 2066 LF 65 D 2066 LF 72
Kraftstoff
Kraftstoffverarbeitung
Bremsen
Hergestellt von/bis 5.2006 - Zurzeit
Karosserie Bus Fahrgestell

Kupplungssatz zum MAN FOC 25.320

1 Artikel
Lagernd
Hersteller
Parametern
Außendurchmesser [mm] (2)
mm mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info (1)
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 (1)
für OE-Nummer (2)
Gewicht [kg] (3)
kg kg
mehrteilig (2)
Kupplungssatz

FEBI BILSTEIN 105160
Kupplungssatz

Kupplungssatz FEBI BILSTEIN 105160 kann verwendet werden, MAN FOC 25.320

Für Motorkenn: D 2066 LF 20, D 2066 LF 28, D 2066 LF 35, D 2066 LF 39, D 2066 LF 43, D 2066 LF 47, D 2066 LF 53, D 2066 LF 60, D 2066 LF 65, D 2066 LF 72
TecDoc® Nummer 105160
Außendurchmesser [mm] 432 mm
Zähnezahl 10
mehrteilig dreiteilig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Ausrücklager
Gewicht [kg] 52,061 kg
für OE-Nummer 81.30305.0229 S2
Service Information beachten
0 ks Wien
4 ks Zentrallager
660,55 € inkl. MwSt
550,46 € excl. Mwst
Einkaufspreis inkl. MwSt 660,55 €
Einkaufspreis ohne MWST 550,46 €
Versteckte Ware anzeigen
Haben Sie nicht gefunden, wonach Sie gesucht haben?
Haben sie Fragen? Sie können uns gerne kontaktieren.
Name
Telefon
Email
Ihre Nachricht
Hauptmenü
Rechtliche Hinweise
Information
Empfohlene Hinweise
Autoteile Wolf21 GmbH
Sofortversand / Wien Brünner Strasse 82 Wien 1210 Firmenbuchnummer492782f ATUATU73440412 Emailshopanfragen@wolf21.at Webseitewww.wolf21.shop
Version 9.14.0.11 Copyright © 2009 - 2024, Nextis.cz
Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.